常見問題

冷庫運行節能注意事項
(1)冷庫運行中在保證冷庫溫度的前提下,盡可能采用較高的蒸發溫度。當蒸發溫度由-5℃降至-30℃時,同樣制冷量下,能耗會增大1倍以上。也有資料指出,制冷裝置的蒸發溫度每升高1℃,節能2~3。可見蒸發溫度的變化對制冷裝置的能耗影響很大,應盡可能避免蒸發溫度過低。
(2)合理确定冷凝溫度。由于冷凝溫度和冷凝壓力相對應,冷凝溫度會升高,冷凝壓力也随着升高,将使制冷壓縮機的排氣壓力升高,壓縮比會增大。這就會使壓縮機的輸氣系數降低,功耗會增大,經濟下降。一方面,壓縮比增大會使壓縮機排氣溫度升高,壓縮機的故障率增加,運行的可靠性降低。因此,應使制冷裝置在較低的冷凝溫度下運行。實現制冷裝置在較低的冷凝溫度下運行,安排制冷裝置夜間運行是很重要的。因為夜間的環境濕球溫度較低,無論是各種水冷式或空氣冷卻式冷凝器,會使冷凝溫度降低。這樣就會使制冷裝置的制冷量增加,能耗會降低,達到節能效果。注意的是,在冷庫制冷工藝設計中選擇合适的冷凝溫度,如果設計中選擇較低的冷凝溫度,可能會導緻在實際運行中出現較高的冷凝溫度。按較低的冷凝溫度設計,由于冷凝負荷較小,選擇的冷凝器傳熱面積就較小。當運行中冷凝溫度高于設計值時,實際冷凝負荷增大,按較低的冷凝溫度選用的冷凝器将不能滿足需要,冷凝溫度将會升高,制冷裝置效率下降。
制冷裝置安排在夜間運行,不僅使單位制冷量能耗降低,具有直接的節能效益,而且對地區電網具有“移峰填谷”的社會效益。目前各地都在推行峰谷電價差,冷庫在夜間運行可以享受到較低的電價。
原文出處:http://dnsp5gx.top/html/news/new3/1176.html
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